무궁화호 승무원은 왜 나이든 사람이 제가 이때까지 기차 타면서 ktx는 젊은 승무원이 많이 보이고 가끔 나이든 승무원도 보임 무궁화호itx새마을관광열차는 나이든 승무원 밖에 안보이고 젊은 승무원은

무궁화호 승무원은 왜 나이든 사람이...

제가 이때까지 기차 타면서 ktx는 젊은 승무원이 많이 보이고 가끔 나이든 승무원도 보임 무궁화호itx새마을관광열차는 나이든 승무원 밖에 안보이고 젊은 승무원은

씨커가 답변드립니다. 실제 상황과는 조금 차이가 있을 수 있으니 참고용으로만 활용해 주시면 감사하겠습니다

한국에서 KTX 열차 운전사가 고령자가 많은 현상이 만연하다는 말씀이시군요. 이러한 추세에는 여러 가지 이유가 있습니다.

선배제 KTX 열차 운행회사인 코레일에는 연공서열이 있습니다. 현장 기반 시스템 즉, 나이가 많은 운전자일수록 경력과 연공서열이 더 높다는 의미입니다. 연공서는 종종 승진과 직업 안정성을 결정하는 요소로 간주됩니다.
경험 및 자격 나이가 많은 운전자는 일반적으로 해당 분야에서 더 많은 경험과 자격을 가지고 있습니다. 운송 산업 KTX와 같은 고속열차 운행에 더욱 적합하도록 지식 기술과 자격증을 축적할 시간이 더 많았습니다.
규제 요건 한국 정부는 KTX 열차에 필요한 자격증과 훈련에 관해 엄격한 규정을 두고 있습니다. 운전자 고령 운전자는 이러한 요건을 충족하는 데 더 많은 시간을 할애했으며 이미 필요한 교육과 인증을 이수했을 수도 있습니다.
일과 삶의 균형 한국의 많은 젊은 사람들은 일과 삶의 균형을 우선시하며 좀 더 유연한 직업을 선택할 수 있습니다. 일정 또는 더 나은 일과 삶의 균형 대조적으로 노인들은 기차 운전과 같이 안정적인 일정과 고정된 근무 시간을 가진 직업을 더 기꺼이 맡을 수 있습니다.
문화적 요인 한국 문화에서 나이는 종종 존경심과 경험과 관련이 있습니다. 보다 신뢰할 수 있고 더 많은 인생 경험을 보유하여 KTX 열차 운전과 같은 중요한 역할에 적합합니다.
자격을 갖춘 후보자 풀이 제한되어 있습니다 필요한 경험 자격과 기술을 갖춘 자격을 갖춘 후보자 풀이 제한될 수 있습니다. KTX 열차 운전 결과적으로 요건을 충족하는 고령 운전자가 조로 선발될 가능성이 더 높습니다
코레일의 채용 정책 코레일의 채용 정책도 고령 열차 운전자의 확산에 영향을 미칠 수 있습니다. 회사는 경험과 경력을 우선시할 수 있습니다. KTX 열차 운전사 채용 시 연령 등 다른 요인에 대한 연공서열

이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 한국에서 고령자가 KTX 열차 운전사로 선택되는 현상이 널리 확산되고 있습니다.